Ma passion du vélo

Bonjour à tous ,

Comme annonçé depuis plusieurs jours, les conditions météo ne sont pas fameuses pour cette course...

Dés l'échauffement, la pluie se met à tomber; on n'avait pas besoin de ça, on avait bien assez du vent et du froid; ca ne va pas être de la tarte et je finis l'échauffement déjà bien mouillé. Je décide ainsi de courrir avec l'imper, ce qui ne sera pas du luxe et je suis bien content de l'avoir fait tant la course fut pénible à cause de la pluie occasionnant ainsi pas mal d'abandons.

Nous sommes une soixantaine au départ et je suis bien décidé à participer à la course devant, encouragé par ma petite expérience de Pont/Yonne. Le circuit, une boucle de 8.5 km à parcourir 8 fois ne présente aucune difficulté majeure si ce n'est 2 longs faux plats pour enjamber 2 ponts d'autoroute; en fait, il va s'avérer trés usant compte tenu des nombreuses relances qu'il oblige.

Ca part gentiment au départ mais rapidement tout s'accélère; au bout de 2 km, tout le monde est rinçé et je suis bien content d'avoir mis mon imper. Au 5éme km, un coup de 7-8 coureurs part mais je suis pas super bien plaçé ! Je fais un trés gros effort pour rentrer, un effort couronné de succés mais je vais le payer trés cher ! Je me suis largement mis dans le rouge (203 bpm) et je ne vais jamais me remettre de cet effort.

L'echappée ne fera pas long feu puisqu'on sera repris quelques km plus loin mais à partir de cette jonction, je vais subir tout au long de la course. A chaque relance, je suis à la rupture et je me suis demandé trés tôt si je n'allais pas m'arréter. Bon ce n'est pas le genre de la maison donc je vais m'accrocher mais ce fut dur.

Je vais faire la course en spectateur sans pouvoir me mettre dans des coups, des coups qui vont partir les uns aprés les autres; pour ma part, je suis bien content de rester dans le peloton qui perd des unités au fil des tours. Je prendrais bien ça et là quelques relais histoire de participer mais c'est clair que ça ne fait mal à personne.

Ils sont une quinzaine devant à faire la course, quand à mon groupe, nous arrivons tant bien que mal à reprendre 5-6 gars partis plus tôt à l'amorce des derniers 500 m; bizarrement, à cet instant, tout le monde se regarde dans le groupe alors que nous sommes dans un faux plat descendant; il y a la place sur le bord de la route pour passer et je n'hésite pas un instant, je me faufile dans ce trou pour déposer tout ce qui reste de ce groupe et finir devant. Je ne suis pas mécontent de moi sur ce coup là.

Bref, je termine ainsi 20ème en un peu moins d'1 heure 50 pour faire les 68 km à presque 36 de moyenne à distance raisonnable des premiers. Il y a encore beaucoup de travail mais c'est sur que cette course va me servir pour la suite, pour ainsi éviter de faire de telles erreurs. Mon coeur s'est encore emballé (177 de fcmoy) et je suis rentré dans un sale état à la maison (tout est parti à la machine à laver).

J'ai tout de même pas mal souffert  mais il faut dire que ce genre de circuit n'est pas du tout fait pour moi, étant trop plat à mon gout.

Prochaine épreuve, le 06 avril avec ma première cyclo de la saison, la 77. Le parcours étant le même que l'année dernière, le but sera de faire un meilleur temps qu'en 2007.

A bientôt

Bonjour à tous ,

J'ai participé à ma première course de la saison ce dimanche, ma première course tout court ! Il n'est jamais trop tard pour débuter une carrière mais c'est sur que si j'avais su que ça me plairait autant, j'aurais commencé plus tôt.

C'est donc avec beaucoup d'appréhension que je me suis rendu au départ de cette course à Pont/Yonne dans le Nord du département; le but principal de ces courses est pour moi d'acquérir le rythme qui m'a fait défaut durant les cyclosportives de l'année passée. J'y vais pour l'entraînement tout simplement, un peu "contraint et forcé", n'aillant pas une envie débordante d'en découdre .

La course propose un circuit de 11.8 km à faire à 5 reprises. L'entame de circuit se fait par une bosse longue de 3 k pas très pentue mais avec un fort vent défavorable, notamment sur le haut ou nous nous retrouvons complètement à découvert; un virage à droite au sommet nous permet de basculer dans une portion de transition qui alterne entre de courtes descentes suivies de remontées aussi courtes; cette portion est abordée assez rapidement, d'autant plus que le vent est devenu favorable. Le circuit se termine par une longue descente peu technique, mis à part 2-3 virages sur le bas, qui nous ramène sur la ligne de départ.

Le peloton sur la ligne est fort de 75 coureurs environ. Dés le départ donné, ça part plutôt sur un rythme soutenu, on va vite être fixé, la bosse est plutôt longue... Parti en milieu de peloton, je décide de me positionner dans les 15-20 premiers du peloton histoire de ne pas avoir à subir les diverses relances. Première constatation, ça se passe plutôt bien et je me plais à sauter facilement dans les roues fugueuses des premiers téméraires. Bref, sur le haut, je ne suis pas super bien placé compte tenu du vent; en effet je me retrouve dans le premier rideau et je subis de plein fouet les méfaits d'Eole !!!. Je vais payer cette erreur tout au long du premier tour, les diverses relances qui vont suivre me font mal bien que je ne sois pas en difficulté et j'encaisse (je suis venu pour ça). La descente finale me fait le plus grand bien puisqu'elle me permet de récupérer d'une part et de me replacer dans les 20 avant le passage de la ligne.

J'ai bien retenu les enseignements de ce premier tour puisque je décide me cacher davantage lors des tours suivants ce qui me permet de passer les 2 suivants sans encombres.

A partir du second tour, la pluie fait son apparition (j'ai bien fait de prendre le mulet), elle ne nous quittera plus jusqu'à l'arrivée rendant la descente plutôt périlleuse sans compter le froid qui va avec.

A l'abord du 4ème tour, un groupe de 7-8 coureurs se forme à l'avant; ne voulant pas me retrouver en plein vent dans la bosse, je n'ai pas fait l'effort pour suivre ce groupe mais malheureusement je me retrouve en tête de peloton à assurer un tempo pour essayer de revenir; ne recevant pas d'aide, je décide de réduire l'allure ce qui a pour effet de me faire flinguer par plusieurs gars, un par un sans que j'essaie (je ne peux peut-être pas, j'en sais trop rien puisque je n'ai pas essayé) de prendre les roues de ces gars. Bref, c'était la bonne et je n'ai pas su en profiter alors que j'avais sans doutes les moyens. J'étais plus concentré par ce qui se passait derrière et l'attentisme de mes collègues que par ce qui se passait devant alors que c'était le contraire qui aurait du éveiller mon esprit.

Le mal est fait et l'on va passer 2 tours à chasser sans pouvoir revenir; on ne bouchera jamais les 20 secondes que les gars ont pris et c'est bien dommage; bien que je sois venu au départ pour voir plutôt que pour être acteur de la course, je le regrette un peu aujourd'hui car j'avais plutôt de bonnes jambes.

En haut de la dernière descente, je me replace aux avants-postes, ayant bien vu ce qui s'était passé au cours des tours précédents, ce qui va me permettre de terminer dans les 7-8 premiers du peloton pour une honorable 24 émet place.

Je suis plutôt satisfait de mon comportement mais il y a comme un petit goût d'inachevé bien qu'il faille se rappeler dans quel état d'esprit j'étais venu ici; je me dis qu'avec un peu plus de culot, j'aurais sans doute pu accrocher la bonne, ça aurait été vraiment bien pour une première.

Quoiqu'il en soit, j'étais venu pour voir et c'est vrai que ça m'a beaucoup plu et c'est donc avec un tout autre état d'esprit que je me rendrai aux suivantes avec quelques petites idées en tête; je sais qu'il y a moyen pour moi de faire quelques choses, ce dont je doutais il y a encore quelques jours. J'ai pris énormément de plaisir durant cette journée et j'ai hâte d'être à la prochaine, le 22 mars prochain.

Pour info, j'ai roulé à 35.3 km/h de moyenne et mon cœur affiché tout au long des 1H40 qu'a duré la course une moyenne plutôt élevée de 176 bpm.

Quelques photos ... (Merci Alex)

 Le départ est donné...

 1er tour; à la 4ème place sur la photo.

A bientôt pour de nouvelles aventures

Laulau

Bonjour les amis ,

Et oui, aprés avoir longtemps et beaucoup hésité, j'ai enfin investi dans une nouvelle paire de roues. Mon choix s'est porté sur les petites dernières de chez Mavic à savoir les R-Sys.

Pourquoi ce choix ? Et bien je dirai que c'est le concept qui m'a plus puisque il est plutôt révolutionnaire; des jantes alu allégées et des rayons carbones tubulaires bridés de chaque côté. Ces rayons travaillent en traction et en compression ce qui permet une excellente rigidité en toutes circonstances au contraire des roues traditionnelles qui à forte charge se déforment beaucoup plus. Bref, il en résulte une jante allégée (moins de contraintes) ce qui donne une paire à 1390 grammes (vérifié) sans les blocages rapides.

Je suis bien content de cet achat, il ne reste plus qu'à tester ces roues. Une petite sortie dimanche dernier en soirée m'a permis de constater le bon potentiel de ces roues; j'en saurai davantage lors de mes prochaines sorties, 24 km ne permettent pas de tirer de réelles conclusions; cependant, je suis plutôt optimiste.

Quelques photos...

Un petit peu de lecture http://www.rouesartisanales.com/article-16940673.html et http://www.rouesartisanales.com/article-6828788.html

A bientôt

 Bonjour à tous

 Et oui, cela fait déjà bien longtemps que je n'ai pas donné de nouvelles !!!

Comme on dit par chez moi, pas de nouvelles, bonnes nouvelles... Tout va bien en ce début d'année, j'accumule les km et les longues sorties à un rythme tranquille (entre 25 et 28,5 de moyenne). Mon compteur affiche donc 1790 km depuis le 1er janvier dont 245 effectués sur le home-trainer. Le travail foncier se passe plutôt bien mais il va falloir que je commence à faire d'autres exercices plus spécifiques désormais, histoire de bien me faire mal pour pouvoir m'aider à supporter tout ce qui va suivre durant cette année.

Pour ce qui est du nouveau cadre, je n'ai rien de bien précis à vous annoncer, j'y travaille, tout simplement; il va falloir faire vite désormais.

Suite de mes aventures au prochain numéro

A bientôt

Laulau

A toutes et à tous, je voulais vous présenter mes meilleurs voeux de santé et de bonheur pour 2008